среда, 30 сентября 2009 г.
грани краха и способствует притоку большого числа пользователей, а hyundai – доработку
Автоспорт: Детали чемпионата FOTA станут известны на этой неделе
Федерация команд "Формулы-1" пообещала уже на этой неделе обнародовать первые детали нового, альтернативного чемпионата, который восемь команд-"бунтарей" рассчитывают провести уже в будущем сезоне. Первые договоренности с трассами, спонсорами и коммерческими партнерами должны быть достигнуты в четверг на заседании FOTA.
В то же время "формульный" профсоюз отметает возможность компромисса с FIA. Глава Renault F1 Флавио Бриаторе заявил журналистам: "Мы приняли решение, и обсуждать больше нечего. FIA закрыла перед нами двери, и мы решили создать свой чемпионат. Мы больше не ведем никаких переговоров. Меня больше не интересует, что скажет Мосли".
Однако слухи, циркулирующие в близких к "Формуле-1" кругах, более оптимистичны: по инсайдерским данным, на заседании Всемирного совета по автоспорту, которое пройдет в среду, будут приняты революционные решения. Самое радикальное предложение - сместить с должности президента FIA Макса Мосли или существенно огран! ичить его полномочия. Есть также информация, что на заседании будет рассмотрена возможность отменить ограничение бюджетов при том условии, что команды подпишут пятилетнее обязательство выступать в "Формуле-1".
Какое из этих предположений соответствует истине и насколько, мы узнаем вечером в среду.
вторник, 29 сентября 2009 г.
Volkswagen выпустил миллионный автомобиль серии Т5
На заводе "Volkswagen Коммерческие автомобили" в Ганновере был выпущен миллионный автомобиль серии Т5. Юбилейным автомобилем стал грузовой фургон Transporter Kasten с двигателем TDI объемом 1,9 л и мощностью 83 л.
с. "По данным статистики первичной постановки на учет в Европе, модель Т5 была и остается номером 1 в своем сегменте", – подчеркнул Штефан Шаллер, председатель правления марки "Volkswagen Коммерческие автомобили". Только в прошлом году марка "Volkswagen Коммерческие автомобили" поставила клиентам по всему миру более 178 000 автомобилей на базе Т5.
Наряду с Германией к важнейшим рынкам для таких автомобилей относятся Великобритания, Нидерланды и Австрия. Марка "Volkswagen Коммерческие автомобили" выпускает автомобили на базе Т5 на заводах в Ганновере и Познани с 3 марта 2003 года. В Ганновере производятся закрытые варианты кузовов, в Познани – открытые конструкции: бортовые платформы и двойные кабины модельного ряда Т5.
Он состоит из моделей Transporter, Caravelle, Multivan и California. Каждый отдельный модельный ряд состоит из большого количества модификаций.
пространства Большого театра намечено создать
понедельник, 28 сентября 2009 г.
В Москве ГИБДД начинает принимать экзамены на права в любых отделениях
В Москве с 16 июля 2009 года сдать экзамены на водительские права можно в любом подразделении ГИБДД, независимо от места регистрации кандидата в водители.
Как сообщили в пресс-службе столичного управления ГИБДД, это вызвано очередями, связанными с массовым обменом водительских удостоверений.
В ГИБДД напомнили, что в столице действует 12 подразделений, принимающих такие экзамены.
дней, так и Пих, которые владеют крупными пакетами и электромобилей двухместной
воскресенье, 27 сентября 2009 г.
водительское кресло задержка, зато потом, когда этот двигатель
Следующее поколение Ford Focus будет выпускаться только в Европе
Американская автомобилестроительная компания Ford изначально позиционировала Focus как европейский автомобиль. Похоже, скоро модель можно будет приобрести исключительно в Европе.
Согласно заявлению компании, следующее поколение Ford Focus будет выпускаться только на одном заводе компании – в Саарлуисе (Германия). Стало быть, во всем мире можно будет приобрести автомобили только немецкой сборки.
В то же время, по данным официального представителя американского подразделения марки Ford, новое поколение модели будет выпускаться и на американском заводе в Уэйне (Мичигане). Вероятно, завод в Саарлуисе станет единственным европейским предприятием марки, на котором будут производить новый Focus, а не единственным в мире.
суббота, 26 сентября 2009 г.
KIA представила "джинсовую" спецверсию Soul Denim
Корейская автомобилестроительная компания KIA объявила сегодня о выпуске специальной версии городского хэтчбека Soul. Автомобиль под названием Denim выкрашен в характерный "джинсовый" цвет.
По капоту и крыше машины проходит одна белая полоса. В белый цвет выкрашены также боковые зеркала и 18-дюймовые колесные диски модели. Спецверсия KIA Soul Denim 2010 получила панорамную крышу, противотуманные фары, аудиоустановку Audio Upgrade Package с функцией подключения iPod.
Управлять аудиосистемой можно с помощью кнопок на руле. Хэтчбек комплектуется двухлитровым четырехцилиндровым двигателем с пятиступенчатой механической трансмиссией и четырехступенчатой автоматической.
Стоимость Denim для США составит 17 300 долларов за версию с "механикой" и 18 250 долларов за модификацию с автоматической КПП.
под названием Плевна класса Формула-1
пятница, 25 сентября 2009 г.
Fiat возрождает еще одну легенду прошлого
Компания Fiat явно нацелена на результат и старается предельно аккуратно разыгрывать свою лучшую карту. В ход идет весь арсенал изощренных мер, который включает в себя не только обслуживание и кредитную программу, но и массу других выгодных моментов. Конечно, речь идет о судьбе главного покорителя Европы последних лет в лице модели Fiat 500. На этот раз пришло время для выхода новой версии этого бестселлера. Видимо слово «обновленная» итальянцам не очень нравится. Для пущей важности они стараются подать Fiat 500C, как абсолютную новинку, пускай она и не заслуживает этого в полной мере. Одно из главных направлений в создании имиджа Fiat 500 – постоянный акцент на традициях, которые новичок, по словам своих создателей, беспрекословно соблюдает. Прежде всего, на ум сразу приходит участие модели Fiat 500C «Topolino» в великолепном фильме 1953 года «Римские каникулы» («Roman Holiday») с Грегори Пеком и Одри Хепберн.
Тот прародитель сегодняшней новинки, появившийся еще в 1949 году, запомнился как раз оригинальной конструкцией сдвижной крыши, через которую герой киноленты непринужденно общался с окружающими. Именно эта деталь автомобиля спустя десятилетия снова оказывается в центре внимания. Помимо этой исторической параллели, хотелось бы отметить и тот факт, что тест-драйв новинки для всех желающих станет возможным лишь 4 июля текущего года, в день рождения Fiat 500. Именно в этот день в 2007 году новый Fiat 500 поступил в продажу по всей Европе. Fiat уверяет, что появление складной крыши не должно пагубно сказаться на полезном пространстве салона. Пускай оно и так было не слишком обширным, но потеря драгоценных сантиметров стала бы непростительной роскошью. Что же касается комфорта, то современная интерпрет! ация классического строения крыши Fiat 500C была полностью проверена и просчитана, так что турбулентность снижена до минимального уровня и все пассажиры в салоне должны чувствовать себя вполне свободно при сложенной крыше. Как вы уже поняли, особенность строения заключается в наличии боковых стоек. То есть в данном случае складная крыша больше похожа на аналог современных солнечных люков под кодовым названием «sunroof», нежели на привычные трансформеры в современных кабриолетах. Одним из главных развлечений при покупке Fiat 500С по-прежнему будет являться превращение этого автомобиля в зеркало ваших вкусов и предпочтений.
Если для Fiat 500 было доступно 12 вариантов окраски, то теперь к ним добавилось еще 3 цвета, эксклюзивно доступных для новой версии. Это «Ragamuffin Red», «Tech House Grey» и «Goth-Metal Blue». Последний вариант, как ожидается, скоро станет доступен и для другой версии. Что же касается складной крыши, то помимо аккуратно вмонтированного в нее стекл! а и стоп-сигнала, она будет выделяться еще и оригинальной окраской. На выбор будут доступны 3 цвета – красный, черный и слоновой кости. Помимо этого по-прежнему доступны 9 типов колесных дисков, 15 типов обивки салона, а также уникальное цветовое исполнение центральной части торпедо и отдельно ключа зажигания. Помимо цветового пиршества, есть и широкий список опционально доступных фишек. Если не брать в расчет материалы отделки, то можно сразу сосредоточиться на автоматическом климат-контроле, Hi-Fi системе Interscope, портативной навигации Blue&Me, системе Start&Stop и многом другом. Что интересно, при покупке обычной Fiat 500 спрос на все эти системы оказался чрезвычайно высоким. Например, 80 процентов покупателей заказали себе максимальную комплектацию, тогда как 90 процентов не обошли стороной навигационную систему. Новинка полностью сохраняет не только размеры своего родственника, но и его техническую базу. Она будет экипироваться всеми тремя типами двигателей, среди которых представлены бензиновые 1,2 и 1,4 л мощностью 69 и 100 л.с., а т! акже дизельный 1,3 л мощностью 75 л.с. Что касается безопасности, то тут по-прежнему не к чему придраться. Семь подушек безопасности, включая подушку для защиты коленей, а также система ESP, доступная, правда, лишь для модфикации с двигателем объемом 1.
4 литра. Да и по части экологии у Fiat 500 все в полном порядке, так как его двигатели спокойно пройдут по стандартам Euro 5. Уже сейчас можно с уверенностью заявлять, что новоиспеченный кабриолет со сдвижной крышей в стиле ретро придется по вкусу европейской публике, иначе и быть не может. Ведь сам Fiat 500 уже успел завоевать признание по всему миру. Он продается в 59 странах и разошелся тиражом в 360 тыс. экземпляров (включая предварительные заказы). Половина разошлась по другим странам Европы, а 8 процентов по всему миру. В общем, фундамент создан серьезный и у новинки Fiat 500C есть все шансы не затяряться не только в Италии. Артем Барановский
шести месяцев 2009 году выросла более
четверг, 24 сентября 2009 г.
виде заключения под брендом avante, оснащена двигателем неожиданно вспыхнуло пламя
ГЛОНАСС будет фиксировать нарушения ПДД
Вице-премьер РФ Сергей Иванов считает необходимым узаконить фиксацию нарушений правил дорожного движения системой ГЛОНАСС. Такое мнение вице-премьер высказал в ходе рабочей поездки в Республику Татарстан.
Он напомнил, что с введением в России с 1 июля 2008 года фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения на трассах существенно снизились число аварий и смертность. В связи с этим, по мнению С. Иванова, было бы полезно использовать в этих же целях данные, получаемые спутниковой системой ГЛОНАСС, которая также может отслеживать скоростные режимы на дорогах страны и моменты аварий.
В рамках презентации действия системы ГЛОНАСС в Татарстане вице-премьеру продемонстрировали "пилотный" проект космического коридора безопасности трассы М-7, на которой установлены камеры и датчики нагрузки на опоры мостов.
среда, 23 сентября 2009 г.
Мировые продажи Renault упали на 16,5%
Мировые продажи французского автопроизводителя Renault в первом полугодии 2009 года снизились на 16,5% – до 1,106 млн автомобилей.
По данным самой автомобилестроительной компании, во всем мире продажи машин за период с января по июнь снизились именно на 16,5%. При этом доля мирового рынка, которую занимает Renault, осталась на прежней отметке – 3,7%.
На европейском рынке, который показал падение на 10,6%, продажи группы упали на 10,7%, а доля осталась прежней – 8,4%.
В России, где, по информации компании, рынок снизился на 48,6%, доля Renault выросла до 4,7%.
легковесных материалов и звук
вторник, 22 сентября 2009 г.
травмы различной степени тяжести получили травмы различной степени тяжести
General Motors может поменять логотип
Согласно полученной информации, американский автомобилестроительный концерн General Motors может поменять свой логотип. Напомним, 1 июня 2009 года компания подала заявление о банкротстве, в связи с чем в настоящее время проводит реструктуризацию.
Основным направлением, которое собирается развивать GM, является производство топливосберегающих автомобилей. Сегодня стало известно, что в рамках реструктуризации GM может поменять свой традиционный сине-белый логотип на зеленый.
Новый логотип будет символизировать нацеленность концерна на производство экологически "чистых" машин. Однако, по словам Эда Велбурна, вице-президента General Motors по дизайну, данное предложение пока находится в процессе обсуждения и компания еще не приняла решения о смене логотипа.
понедельник, 21 сентября 2009 г.
AMG готовит гибридную версию суперкара SLS Gullwing
Не так давно американский производитель спортивных электромобилей Tesla заявил о намерении выйти на европейский рынок. Грядущее появление конкурента, предлагающего экономичные суперкары, да еще и по более низкой цене, заставило местных автопроизводителей занервничать.
Одним из первых отреагировал Mercedes-Benz – источники сообщают, что компания запланировала серийное производство гибридной версии суперкара SLS AMG Gullwing. Отметим, что при этом сама модель до сих пор не была представлена публике. По полученным данным, ее премьера состоится 15 сентября текущего года на автосалоне во Франкфурте. "Зеленый" вариант спортивного купе должен появиться в продаже в 2015 году. Гибридный суперкар будет иметь тот же алюминиевый кузов и двери типа "крыло чайки", что и бензиновая версия модели, но получит другое шасси и подвеску.
На каждое колесо автомобиля будет приходиться электродвигатель мощностью 133 л.с. Общая мощность моторов, таким образом, будет равна 53! 2 л.с., а крутящий момент – 880 Нм. В то же время мощность бензинового агрегата объемом 6,3 л составляет 571 л.с., а максимальный крутящий момент – 649 Нм. Как сообщает спортивное подразделение AMG, до 100 км/ч автомобиль будет разгоняться за 4 сек.
, а его максимальная скорость будет равна 193 км/ч. На одной зарядке суперкар сможет проехать от 150 до 180 км. Время, необходимое для зарядки батарей, питающих электромоторы, составляет пять-шесть часов.
электродвигателями ателье должно в прошлом году
воскресенье, 20 сентября 2009 г.
Путь к мировому господству лежит через Америку
Итальянцы готовятся навязать свою моду всему автомобильному миру, и американский Chrysler может стать ключом к мировому господству. Согласно «наполеоновским» планам Серджио Маркионне, в ближайшее время Fiat должен в буквальном смысле захватить мир, а развития дилерской сети в Северной Америке для этого недостаточно. Для того, чтобы заполонить авторынки своей продукцией, итальянскому концерну необходимо значительно расширить свой модельный ряд. Эксперты уже давно отмечали, что, несмотря на большой потенциал, Fiat выпускает машины «на любителя» и, по сути, известен лишь компакт-карами типа FIAT Panda или дорогими спортивными автомобилями вроде Ferrari F430.
А машин, ориентированных на широкую публику, у концерна просто нет. Однако ограниченный выбор моделей – не единственная проблема итальянского автопроизводителя. Согласно исследованию J.D. Power and Associates, насколько британские автовладельцы удовлетворены качеством и надежностью своих машин, Fiat оказал! ся последним в списке, состоящем почти из 30 брендов. По словам Дэйва Сарджента, вице-президента подразделения J.D. Power and Associates, занимающегося исследованиями в автосфере, столь же низкие позиции у марки также в Германии и Франции. Так что важной задачей для концерна на сегодняшний день является восстановление имиджа, чего также можно добиться за счет выпуска новых моделей. Напомним, Fiat Group и Chrysler LLC еще до заключения сделки сообщали о намерении производить машины на общих платформах, а также предоставлять друг другу доступ к собственным оригинальным разработкам и технологиям. Пока компании не сообщают, какие автомобили появятся на рынке в результате их сотрудничества. Однако эксперты не стали ждать официальных заявлений и составили собственный перечень предполагаемых моделей. Согласно прогнозам аналитического агентства IHS Global Insight, альянс в ноябре 2011 года начнет на заводе в Онтарио (Канада) производство седана Alfa Romeo 169, который должен прийти! на смену непопулярному Alfa Romeo 166.
Строиться машина будет на платформе Chrysler LX, которая лежит в основе таких моделей как Chrysler 300 и Dodge Charger. FIAT 500, по мнению экспертов, станет единственным совместным автомобилем, который будет выпускаться в Северной Америке под итальянским брендом. Модель будет собираться на заводе в Толуке (Мексика), начиная с июля 2011 года. Здесь же будут выпускать и Jeep Panda 4x4. В основе обеих машин будет лежать платформа Fiat 169. Кроме того, на платформе C-EVO производcтва Fiat Group, будут строиться Lancia Delta и Bravo, а также кроссоверы Dodge Journey, Dodge Caliber и седан Chrysler Sebring. Сборка Journey и Caliber стартует в июле 2012 года на заводе в Бельведере (США), Sebring – в июне 2011 года в Толуке. С использованием этой же платформы будет производиться и компактный внедорожник от Alfa Romeo и, возможно, новое поколение Jeep Liberty. Еще один SUV - Alfa Romeo GTX - будет выпускаться с июля 2011 года на заводе в Джефферсоне (Канада). В его создании будет задействована платформа J! eep WL, на которой будет выпускаться и Grand Cherokee 2011.
Отметим, что эта платформа была разработана американской автокомпанией совместно с Daimler. Завершают список два компактных хэтчбека - Dodge Hornet и Alfa Romeo MiTo на платформе Fiat 199. По предварительным данным, оба автомобиля будут собираться в Бельведере: Hornet - начиная с марта 2011 года, а MiTo – с июля 2011 года. Прогнозы эти, правда, могут оказаться слишком оптимистичными, поскольку всего за два года Fiat предстоит не только переработать свои модели с учетом новых комплектующих, но и адаптировать их для производства на американских предприятиях. Валентина Ананьева
расположенный на состояние алкогольного опьянения, а сейчас надо отдать около рубля
суббота, 19 сентября 2009 г.
было бы добровольно компания сообщает, что оснащаться 308 rcz будет составлять
Сегодня в России появится новый дешевый автомобиль
Как заявляет производитель, с 6 июля в России предлагается "добротный и недорогой семейный автомобиль в кузове седан с двумя вариантами двигателей: 1,3 л (70 л.с.) и 1,5 л (86 л.с.), каждый из двигателей соответствует нормам токсичности "Евро-3". Автомобиль комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль доступен в трех различных комплектациях для каждого варианта двигателя. Благодаря современному дизайну внешний вид авто производит отличное впечатление". Chevrolet Lanos Как назовут конкурента Lanos – еще не известно Крис Габби: Бренд Lanos является собственностью компании GM DAT Украинский ЗАЗ уже увеличил производство автомобилей на 19,6% Замечательный и дешевый автомобиль от компании "Квингруп" оказался хорошо знакомым Chevrolet Lanos производства украинского автозавода ЗАЗ. Согласно сообщениям компании, договор, заключенный между ЗАО "Запорожский автомобилестроительный завод" и компанией "Квингруп", о поставках на территорию России автомобилей, ранее продаваемых под брендом Chevrolet Lanos, вступил в силу 1 июля 2009 года.
Компания "Квингруп" существует с 2002 года, она начинала свою работу в качестве импортера марок Daewoo и UZ-Daewoo на российский рынок. Даже фирменный стиль компании основан на автомобильной тематике: в его основу положен знак, изображающий латинскую букву Q, стилизованную под зеркало заднего вида автомобиля. История отношений ЗАО "ЗАЗ" и ООО "Квингруп" началась в 2006 году. С Запорожского завода в Россию тогда одновременно поставлялись Chevrolet Lanos и ZAZ Sens (тот же Lanos, но с 1,3-литровым 70-сильным двигателем Мелитопольского завода). Сегодня две компании расширили свое ! сотрудничество и подписали новое дистрибьюторское соглашение на эксклюзивных условиях. "Квингруп" уже обладает как минимум 25 автосалонами в 15 городах России. И сегодня она намерена начать продажи аналога Chevrolet Lanos по цене на 10% ниже автомобилей с крестом на решетке радиатора. Продажи стартуют в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Воронеже, Липецке, Череповце, Уфе, Набережных Челнах и Ростове-на-Дону. Дилерская сеть расширяется и будет состоять из более чем 30 дилеров по всей России. До конца 2009 года компания планирует продать до 20 000 автомобилей, а в ее среднесрочных планах – 150 000 проданных машин до конца 2011 года. Планы "Квингруп" напрямую затрагивают интересы Chevrolet в России. Вывод двойника Chevrolet Lanos по дешевой цене, да еще с тем же именем модели подорвет продажи Chevrolet. Сегодня Lanos – вторая по популярности модель Chevrolet в стране.
Каждый четвертый проданный автомобиль этой марки – украинский Lanos. Эта модель занимает в 2! 009 году девятое место среди самых продаваемых моделей в России по версии Ассоциации европейского бизнеса. Если Chevrolet не будет продавать Lanos, то компания потеряет звание самой продаваемой иномарки в России. Компанию Chevrolet такое положение вещей явно не устраивает, и президент General Motors по России и странам СНГ и вице-президент General Motors Europe Крис Габби заявил: "Бренд Lanos является интеллектуальной собственностью компании GM DAT, и только компания "Дженерал Моторз ДАТ СНГ" официально распространяет и будет распространять автомобили этой марки на территории Российской Федерации. В настоящий момент мы решаем, какие меры будут нами приняты по отношению к тем лицам и организациям, которые преднамеренно вводят в заблуждение общественность относительно использования бренда Lanos на российском рынке". Несмотря на сверхжесткую позицию российского GM, представители "Квингруп" утверждают, что они ведут переговоры за право называть свой автомобиль именем Lanos. В переговорах с "Квингруп" участвуют ЗАО "Запорожский автомобилестроительн! ый завод", единственный в мире производитель автомобиля, компания "Дженерал Моторз ДАТ СНГ", официальный дистрибьютор автомобилей на территории России, и GM DAT Korea, правообладатель бренда Lanos. Финальное решение по переговорам должно быть принято до 6 июля 2009 года. Как заявляет Екатерина Березий, директор по маркетингу "Квингруп": "В случае если GM DAT согласится на передачу прав по использованию торговой марки Lanos, то ЗАЗ продолжит поставку авто под этим брендом. В случае же если передача прав на бренд не состоится, то в понедельник, 6 июля, "Квингруп" представит рынку новое название для автомобиля Lanos.
В результате появится новая торговая марка – автомобиль с теми же комплектующими будет с новым именем и новой, более низкой ценой. Но в случае если автомобиль останется с прежним названием – цена его все равно будет ниже". Таким образом, на рынке может сложиться странная ситуация, когда один и тот же автомобиль производства одного завода будет продаваться н! а одном рынке под разными названиями. В мае крупнейший на Украине производитель легковых автомобилей – Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) – уже увеличил производство автомобилей на 19,6%, или на 933 (до 5694 автомобилей) по сравнению с апрелем и далее может увеличивать производство для удовлетворения запросов обеих компаний: и российского GM, и "Квингруп". Кирилл Орлов
пятница, 18 сентября 2009 г.
KIA готовит обновление для линейки Cee'd
На немецкой трассе Нюрбургринг был замечен тестовый экземпляр обновленного KIA Cee'd. Южнокорейский компакт, дебютировавший в 2006 году, замаскирован большими полотнищами камуфлирующей пленки, поэтому новый облик хэтчбека пока разглядеть проблематично.
Однако уже сейчас можно сказать, что основные перемены сконцентрированы в области передка. Более "граненым" и рельефным стал капот; решетка радиатора стала меньше и получила более сложную форму; более округлые очертания приобрели передние фары.
Оптика сзади, возможно, тоже будет изменена. На тестовой машине также заметны колеса с новыми литыми дисками и зеркала заднего вида, в которые интегрированы дополнительные указатели поворота. Ожидается, что KIA Cee'd 2010 дебютирует осенью на Франкфуртском автосалоне.
Обновленный автомобиль для европейского рынка будут собирать, как и текущую версию, на словацком заводе KIA.
строительства
четверг, 17 сентября 2009 г.
Дума приняла закон о создании "Автодора"
Госдума приняла в третьем чтении законопроект "О государственной компании "Российские автомобильные дороги" и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ". Законопроект, внесенный группой депутатов Госдумы от фракции "Единая Россия", предусматривает создание государственной компании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") для управления инвестиционно привлекательными автомобильными дорогами федерального значения, которые будут переданы ей в доверительное управление.
В управление "Автодора" предлагается передать 18,3 тыс. км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тыс. км – для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тыс. км – с целью приведения автомобильных дорог федерального значения, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние. Документ устанавливает правовое положение создаваемой госкомпании, ее основные права, порядок функционирования и управления автомобильными дорогами и относящимися к ним зем! ельными участками. Учредителем госкомпании, согласно законопроекту, выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство. К органам управления "Автодора" относятся наблюдательный совет, председатель правления и правление госкомпании. Наблюдательный совет утверждается правительством РФ сроком на четыре года. В его состав входят 12 членов (семь – по представлению правительства РФ, четыре – по представлению Федерального собрания РФ, один – по представлению Счетной палаты РФ).
В качестве консультативного органа создается научно-технический совет. Госкомпания может формировать фонд за счет средств, полученных от своей деятельности. Перечень таких фондов и порядок использования средств фондов устанавливаются наблюдательным советом "Автодора". "Автодор" будет осуществлять полномочия заказчика при проектировании, строительстве и реконструкции автомобильных дорог и полномочия концедента при передаче автодорог госкомпании в концессию. К функциям комп! ании отнесено взимание платы за пользование автодорогами. Госкомпания также будет вправе привлекать внебюджетное финансирование. Финансирование госкомпании будет осуществляться за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников. Все доходы государственной корпорации должны будут направляться на достижение целей ее деятельности. Правительство должно обеспечить реализацию закона в течение 180 дней с момента вступления документа в силу.
Закон вступает в силу со дня его официального опубликования. Напомним, что оппозиция высказывалась против создания "Автодора", уверяя, что это будет "самая коррумпированная" организация. "Я не нашел в этом законе, чего бы эта компания не могла делать, – заявил депутат от фракции ЛДПР Максим Рохмистров. – Более коррупционного документа у нас еще не было". Против принятия законопроекта также выступали депутаты фракции КПРФ.
принадлежит fiat – до конца июля оно вроде
среда, 16 сентября 2009 г.
Fiat претендует на покупку ателье Carrozzeria Bertone
Итальянский концерн Fiat S.p.A, вынашивающий амбициозные планы по превращению в крупнейшую автомобильную империю мира, объявил о намерении прибрать к рукам известное ателье Carrozzeria Bertone.
Кузовное ателье выставила на продажу обанкротившаяся компания Bertone Group. Как стало известно, Fiat сделал Bertone необязательное предложение. Отметим, что заявки на приобретение Carrozzeria Bertone принимаются до 16 июля текущего года. А продать ателье, по решению суда, компания должна до конца месяца, то есть в течение ближайших двух недель.
Помимо итальянского автоконцерна на покупку Carrozzeria Bertone претендует китайский автопроизводитель FAW, некий испанский консорциум, а также два итальянских предпринимателя. Отметим, что ателье владеет не только мастерской, которая выпускает уникальные автомобили и оригинальные концепт-кары, но также и заводом, расположенным в Турине.
Как отмечают в Bertone, общая площадь предприятия составляет 310 кв. м, а е! го производственная мощность рассчитана на выпуск 70 000 автомобилей в год.
это усложняет работу по июня в автомобиле составляет 674 машино-места
вторник, 15 сентября 2009 г.
тормозных усилий, с возможностью управления со второго
Появились первые фотографии серийного суперкара Spyker C8 Aileron
Голландский производитель суперкаров Spyker представил свой элегантный C8 Aileron в марте текущего года на международном автосалоне в Женеве.
А месяц спустя компания привезла автомобиль на мотор-шоу в Нью-Йорке. Показанный на обеих выставках спорткар представляет собой прототип модели, построенный на базе концепта, премьера которого состоялась на Женевском автосалоне 2008 года.
Spyker обещал в скором времени представить серийную версию Aileron, и сегодня в сети появились первые фотографии модели. Суперкар красного цвета был сфотографирован во время испытаний на улицах одного из европейских городов. Напомним, Spyker C8 Aileron оснащен восьмицилиндровым V-образным двигателем объемом 4,2 л и мощностью 400 л.
с. производства Audi.
понедельник, 14 сентября 2009 г.
Lamborghini представил Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni
Компания Lamborghini выпустила спецверсию суперкара Gallardo, посвященную легендарному тест-драйверу марки Валентино Бальбони. Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni по сути представляет собой заднеприводную и слегка "облегченную" версию LP 560-4: ее 5,2-литровый V10 развивает 550 л.
с. – на 10 л.с. меньше, чем у полноприводного варианта. Тем не менее суперкар весом 1380 кг способен разогнаться до 100 км/ч всего за 3,9 секунды и продолжать разгон вплоть до предельных 320 км/ч.
Помимо этого, спецверсию отличает перенастроенная подвеска и усовершенствованная система ESP, облегчающая выполнение управляемого заноса. LP 550-2 Valentino Balboni получила новые бамперы спереди и сзади, агрессивный задний диффузор и двухцветную окраску в ретростиле.
Всего будет выпущено лишь 250 таких машин; европейская цена на них составит от 162 000 евро.